《城市道路工程设计规范》的发布与实施情况：该规范由住房和城乡建设部以第1248号公告批准发布，并于2012年5月1日起开始实施。同时，废止了原行业标准《城市道路设计规范》CJJ37-90。
《城市道路工程设计规范》是由住房和城乡建设部批准、发布的行业标准，自2012年5月1日起实施。该规范适用于城市道路的设计，并取代了1990年发布的《城市道路设计规范》CJJ37-90。以下是该规范的主要技术内容： 总则：规定了城市道路工程设计的基本原则和要求。
《城市道路工程设计规范》是我国城市道路建设的重要法规，它明确了城市道路的分类和设计要求。该规范于2012年5月1日起实施，由住房和城乡建设部发布。以下是根据该规范对城市道路等级及其设计要求的概述： 快速路是城市道路网中的重要部分，具有中央分隔、全面控制出入、合理设置出入口间距和形式的特征。
《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012：此规范由住房和城乡建设部以第1248号公告批准发布，并于2012年5月1日起实施。它替代了同时被废止的1990年版的《城市道路设计规范》CJJ 37-90。
城市市政道路设计规范的制定旨在确保道路的合理布局、安全性和功能性。这些规范覆盖了从设计到施工再到验收的全过程。设计规范包括了多个重要的标准文件，例如《中华人民共和国工程建设标准强制性条文城市道路部分》，它规定了道路设计的基本原则和要求。
《城市道路工程设计规范》自2012年5月1日起实施，该规范由住房和城乡建设部以第1248号公告批准发布。 城市道路根据其在道路网中的地位、交通功能和对沿线服务功能的不同，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。
1、城市市政道路设计规范的制定旨在确保道路的合理布局、安全性和功能性。这些规范覆盖了从设计到施工再到验收的全过程。设计规范包括了多个重要的标准文件，例如《中华人民共和国工程建设标准强制性条文城市道路部分》，它规定了道路设计的基本原则和要求。
2、交通安全和管理设施：包括交通标志、信号灯、护栏等安全设施的设计和设置要求。1 管线、排水和照明：涉及城市道路中的管线布局、排水系统和照明设施的设计要求。1 绿化和景观：包括道路绿化带的设计要求和对城市景观的影响评估。
3、《城市道路工程设计规范》是我国城市道路建设的重要法规，它明确了城市道路的分类和设计要求。该规范于2012年5月1日起实施，由住房和城乡建设部发布。以下是根据该规范对城市道路等级及其设计要求的概述： 快速路是城市道路网中的重要部分，具有中央分隔、全面控制出入、合理设置出入口间距和形式的特征。
《城市道路设计规范》涵盖了城市道路设计的各个方面，包括但不限于道路的分类、设计原则、设计内容、技术要求、施工要求以及养护管理等。它旨在综合考虑道路的功能、交通流量、环境条件、社会经济因素以及未来发展的需求，实现道路设计的科学性、合理性和前瞻性。
法律分析：《城市道路设计规范》是中国建筑工业出版社出版的图书，作者是北京市市政设计研究院。该书主要讲述了道路一般规定，道路的通行能力，和道路横断面设计。法律依据：《市政道路设计规范》第一条 为使城市道路 设计达到技术先进，经济合理，安全适用，保证质量，特制定本规范。
综上所述，城市市政道路设计规范是一个综合性的体系，涵盖了道路设计、施工、验收等多个环节，旨在为城市交通的发展提供科学、合理的技术支持。
道路交通标志和标线的设计则需要遵循严格的规范，以确保交通秩序的井然有序。城市道路交通设施设计规范则进一步细化了交通设施的布局和功能，从信号灯到人行横道，每一个细节都需符合标准，以确保行人和车辆的安全。
以下是中达咨询整理的的关于市政道路路面设计规范的具体内容以供参考。路面设计应符合国家环境和生态保护的规定，鼓励设计节能降耗型路面，积极应用路面材料再生技术。道路路面的面层、基层与垫层等各结构层应符合下列规定：1 面层应具有足够的结构强度、稳定性和平整、抗滑、耐磨与低噪声等表面特性。
1、该规范由住房和城乡建设部以第1248号公告批准发布，并于2012年5月1日起开始实施。同时，废止了原行业标准《城市道路设计规范》CJJ37-90。
2、《城市道路工程设计规范》是由住房和城乡建设部批准、发布的行业标准，自2012年5月1日起实施。该规范适用于城市道路的设计，并取代了1990年发布的《城市道路设计规范》CJJ37-90。以下是该规范的主要技术内容： 总则：规定了城市道路工程设计的基本原则和要求。
3、在市政道路设计中，设计规范是不可或缺的一部分。
城市道路设计规范内容包含了多个方面，旨在确保道路系统满足安全、高效、舒适和美观的要求，以适应不断增长的交通需求。以下是该规范涵盖的主要技术内容：总则部分规定了设计的基本原则和要求，确保道路设计符合国家和地区的法律法规，同时考虑环境保护、社会经济因素以及未来发展的需要。
内容提要 城市道路设计规范规定，在不利季节，路基顶面设计回弹模量值，对于快速路和主干路不应小于30Mpa ；对于次干路和支路不应小于20MPa 。除设计应满足此规定外，确定路基顶面设计回弹模量值时，还应与某些要求相结合考虑，本文综合叙述有关因素的考虑，供设计参考。
结合最新国家规范和设计标准，本书详细介绍了道路规划与设计所需的基本技术数据。本书内容丰富，实用性强，是建筑学及城市规划专业学生不可或缺的参考书籍。本书从城市道路系统规划的理论和思想入手，强调了城市道路系统与城市用地布局的密切关系，以及建筑与交通的关系。
接下来的第3章至第9章，内容聚焦于居住区的设计实践，涵盖了用地选择、选址策略、布局结构的发展演变，以及住宅群落的组合方式。同时，这些章节还会探讨道路设计的策略，服务设施的布局安排，以及如何通过绿地和环境景观设计提升居住区的品质。
1999年4月5日，国家正式发布了GB5768—1999《道路交通标志和标线》强制性国家标准，并于同年6月1日起在全国范围内实施。这一标准推动了我国道路交通标志和标线的标准化进程，以适应新时代的需求。 世界各国不断开发和应用新材料、新结构和新工艺来改进交通标志和标线。