1、政府权力的透明化，更多的让人民来建言献策；引进第三方评估机构进行规划评估；将城市规划作为一个法律切实落实；注重城市设计在规划中的作用，设计、规划双线并行。
2、安全感：提供适当的照明：确保户外空间有足够的照明，特别是在夜间，以提高居民的安全感，合理的照明设计应覆盖行人道路、公共广场和公园主要活动区域，并确保照明光线均匀和无阴影。
3、基础设施建设：提升城市的基础设施水平，包括供水、供电、通讯、道路、交通等，为市民提供便利的生活条件。同时，加强公共设施建设，如公园、图书馆、体育设施等，提高城市的人文品质。 绿化与环保：重视城市绿化和环保工作，增加公园、绿地面积，改善城市生态环境。
4、在设计时，我们也可以使用城市的元素。如果我们想使城市在规划过程中能够获得更多的发展条件，我们也会选择城市形象设计的方式。在设计时，许多人会选择城市形象设计的方法，如城市建筑设计。当人们选择一些城市公园或者需要宣传的地方时，他们应该能够对这些地方进行清晰的描述。
以地铁为发展轴的地下空间线性开发，结合以地铁站为枢纽的综合节点开发，必将带动整个城市地下空间网络的形成。然而在大规模地铁建设的同时，我们也注意到了一些在规划设计之初未能预料到的问题，以及在实际使用中存在的问题。
地下空间的创新： 地铁站周边设计巧妙，如沙坪坝TOD的椭圆形宇宙飞船造型，中央屋顶成为媒体与活动的舞台，多层交通设施井然有序。车站核理念的深化： 以交通为导向，引导人流在周边扩散，简化复杂的流动路径。
从宏观到微观，探讨了地铁车站与城市的必要关系，针对地铁站的特点进行筛选适合的绿色应用技术。地铁站绿色设计的可行性设计思路和发展趋势，为地铁车站的生态设计提供参考。1地铁站内空间环境导入绿色植物的可行性研究 近年来，由于人与自然失衡，造成城市的负面影响越来越受到人们的关注。
“点”有大有小，大的可以是功能复杂的综合体，如城市地铁站是与地面空间的连接点和人流集散点，同时伴随着地铁车站与周边区域的综合开发，可以形成集商业、文娱、人流集散、停车为一体的多功能地下综合体。小的可以是单个商场、地下车库、人行道或市政设施的站点，如地下变电站或地下垃圾收集站等。
城市地下岩土工程是岩土工程的一部分，是城市可持续发展，特别是我国大城市可持续发展所面临的诸多问题之一，更是摆在岩石力学工作者面前的新课题和新任务。 1 城市地下岩土工程是新世纪城市建设的重要环节 随着国民经济的高速发展，我国城市化水平正在快速提高，从1990年的196%提高到1997年末的29%。
减少对地下空间的破坏：胶东站设计成高架车站的首要考虑是为了减少对地下空间的破坏。地下空间通常包含大量重要的地下设施和管线网络，如水、电力、通讯等，对这些地下基础设施进行施工可能导致管线破坏、地质变化和环境污染等问题。
制定和实施城市规划，应当遵循城乡统筹、合理布局、节约土地、集约发展和先规划后建设的原则，改善生态环境，促进资源、能源节约和综合利用，保护耕地等自然资源和历史文化遗产，保持地方特色、民族特色和传统风貌，防止污染和其他公害，并符合区域人口发展、国防建设、防灾减灾和公共卫生、公共安全的需要。
在城市规划编制过程中，应遵循和坚持以下原则： 1．整合原则 城市规划要坚持从实际出发，正确处理和协调各种关系的整合原则。 2．经济原则 城市规划要坚持适用、经济的原则，贯彻勤俭建国的方针，这对于中国这样一个发展中国家来说尤其重要。 3．安全原则 安全需要是人类最基本的需要之一。
城市传统风貌、地方特色和自然景观；不能片面追求经济效益，以污染环境。破坏生态平衡、影响城市发展为代价，避免重复先污染，后治理的老路，而要使城市的经济发展与环境建设同步进行。人与环境是相互依存的有机整体，保持人与自然相互协调，既是当代人类的共同责任，也是城市规划设计工作的基本原则。
科学规划 加强高新区规划与国民经济和社会发展、城市建设、土地利用、环境保护、主体功能区以及产业布局规划的充分衔接，既要高起点、高标准制订发展规划，又要严格按照规划建设发展。
1、他强调了城市设计优化对实施总设计师制度的关键性，以及控规与城市设计导则在城市营建中的角色。城市设计应超越控规的限制，纳入法定控制，成为谈判与协调的起点，以实现公共利益和环境效益的最大化。
2、在城市设计的过程中，设计导则是实现城市设计目标和概念的具体操作手段，是对未来城市形体环境元素和元素组合方式的文字描述，是为城市设计实施建立的一种技术性控制框架。 2城市设计导则的分类 针对不同类型、层次的城市设计，导则的编制与表达应该有所区别。
3、旧金山、费城、横滨等城市的城市设计从理论到实践都取得了显著效果。虽然说城市设计导则出现于城市规划理论之后，但绝不能因此而认为城市设计附属于城市规划理论，两者之间是一种既相联系又相区别的关系。城市规划偏重用文字、数据、图表来表达其成果，而城市设计则偏重于用模型、照片等视觉工具来体现其规则。
4、城市设计是一种关注城市规划布局、城市面貌、城镇功能，并且尤其关注城市公共空间的一门学科”。
城市结构指城市各组成要素相互关系、相互作用的形式和方式，主要包括经济结构、社会结构、空间结构。城市形态指一个城市的全面实体组成，或实体环境以及各类活动的空间结构和形成。广义可分为有形形态和无形形态两部分。
城市内部形态是研究的重点，它涵盖了城市的功能布局和空间结构。城市形态的形成受多种因素影响，如城市规模、用地地形、功能组织和道路网络设计，其中交通轴线和水系轴线是构成城市形态的基础骨架。
城市功能结构理论作为城市形态研究的一部分是因为它关注城市用地，而规划和建筑设计仅被视为城市用地的载体。另外，相对于解释城市内部不同功能分布的城市功能结构理论，克里斯托尔（Christall）的“中心地理论”（central place theory）分析了城市之间的空间及规模关系。
内容：宏观层次：主要关注城镇分布与城市形象。